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20251110

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北˙ϖ˙是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下ʚɞღღ。ʕ•̫͡•ོʔ西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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体量不及西安,,ʚɞღღ,;的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方•ᴗ•米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客,,,;吞吐量不到阿拉木图的•ᴗ•十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距ᕱ ᕱ就是上升的空间。

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以西安咸阳机场为例，ᕱ ᕱ扩建后拥有4座航站楼，航˙ϖ˙站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第1งง คค1位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任•ᴗ•命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳.˗ˏˋ♡ˎˊ˗东为中国煤矿文工团（中国安全生产ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈艺术团）团长。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年ᕱ ᕱ吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机,,,;场T1+T2+T3面积18.4•ᴗ•8万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科,,,;研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研ʕ·͡ˑ·ཻʔ发经费（R&•ᴗ•amp;D）投入强度位居全国前列。